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帖子 Comsol-裂隙多孔介質固耦合-損傷模型
針對裂隙多孔介質流體注入引起天然裂隙的激活,巖石產生新損傷形成水力裂縫,本案例建立了裂隙多孔介質固耦合-損傷模型,實現如下功能:(1)采用comsol with matlab建立隨機天然裂隙網絡幾何模型;(2)針對天然裂隙,建立裂隙模型,考慮其變形過程對裂縫寬度和滲透率的影響,可得到裂隙寬度分布;(3)考慮損傷演化過程和固耦合作用,巖石孔隙度和滲透率隨著損傷和應力大小變化
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zzr2019 ??? 4年前
Comsol-裂隙多孔介質流固耦合-損傷模型
帖子 基于LS-DYNA的ICFD 各向同性多孔介質輸入平臺
此 LS-DYNA 仿真顯示了一個簡單的 ICFD 各向同性多孔介質輸入平臺。 與原來的圓柱體流動相比,圓柱體現在代表一種多孔介質,盡管流動緩慢,但允許流動通過它。 有幾種多孔介質模型可用,本例中使用的模型是 Ergun 相關性。 附件為源k
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Lowe ??? 3年前
基于LS-DYNA的ICFD 各向同性多孔介質流輸入平臺
帖子 comsol模型-裂隙多孔介質固耦合-損傷模型(lei qinghua)
裂隙多孔介質固耦合-損傷模型comsol-水力壓裂巖石損傷耦合模型 ,含裂縫制作代碼matlab。comsol HM耦合模型 損傷模型 裂隙多孔介質注入流體引起天然裂隙,巖石產生新損傷的數值模擬,內含MATLAB 網裂縫函數及comsol模型。
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comsol饅頭 ??? 1年前
comsol模型-裂隙多孔介質流固耦合-損傷模型(lei qinghua)
帖子 comsol層里面的多孔介質改變孔隙率不影響結果
comsol層里面的多孔介質改變孔隙率不影響結果速度云圖不變
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用戶_75016 ??? 1年前
視頻 USDFLD子程序在基于ABAQUS開展多孔介質(油氣工程為例)-固耦合分析中的應用
,而滲流參數(滲透系數和孔隙比)則需要修改INP文件或Keywords實現,本教程給出了實現方法;5、通常,使用USDFLD開展有限元模擬時基本全是設置一個場變量,本教程給出了應力和孔壓同時(兩個場變量)影響儲層滲透率時的USDFLD設置方法;6、本教程可以用于油氣開發過程,也可以用于涉及到多孔介質固耦合分析的其他領域;7、第一次錄制視頻教程,有瑕疵和紕漏,請大家提出講得不清楚的地方,
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ABAQUS油氣有限元 ??? 6年前
USDFLD子程序在基于ABAQUS開展多孔介質(油氣工程為例)流-固耦合分析中的應用
帖子 模擬多孔介質中不同的流體流動
這就是所謂的滑移狀態,其典型應用范圍涉及從納米材料到氣體儲藏建模。這種情況下的滲透率關系為(6)其中, 是絕對壓力 (Pa) 和 是高壓下的滲透率 (m2),相比于分子之間的碰撞,分子與壁的碰撞與可以忽略不計。Klinkenberg 參數 (Pa) 取決于多孔介質的滲透率,我們可以在文獻中查到 。COMSOL 中的多孔介質模塊包含了所有上述滲透率模型。
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CFD流體分析 ??? 4年前
模擬多孔介質中不同的流體流動
帖子 MoldFlow多孔或柵格類零件模等效分析指南
塑膠零部件產品在需要散熱、通風或者多信號接入時,局部會有很多小孔或者柵格,如下圖所示,此時如果進行模流分析,網格的數目會急劇上升,分析時間較長;</p><p><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202503/22b5a7665afbdfbdc820ad801e1b8c47.png"></p><p>針對這種情況,MoldFlow2023新增了專門針對多孔或者多柵格類零件的等效分析模式
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王毅 ??? 1年前
MoldFlow多孔或柵格類零件模流等效分析指南
帖子 【AICFD案例操作】多孔介質歧管流動傳熱
圖5-5 表面溫度云圖 單擊菜單欄 后處理> 矢量圖,設置歧管速度矢量圖,可以看出在多孔介質域內速度較低,在歧管內徑較小處速度最高。 圖5-6 線圖
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天洑軟件 ??? 2年前
【AICFD案例操作】多孔介質歧管流動傳熱
帖子 Comsol多物理場仿真軟件在滑坡數值模擬中的運用
涉及電磁、結構&聲學、流體&傳熱、化工等四個大專項,下含結構力學模塊、巖體力學模塊、多孔介質模塊、地下水流模塊、管道模塊、波動光學模塊、射線光學模塊、等離子體模塊、半導體模塊等36個模。內置耦合物理場外,還可自定義物理場方程以進行多物理場耦合分析[2,3]。固耦合理論及控制方程[4]一般固體變形控制方程主要由三個方程構成:應力平衡方程、幾何變形方程、本構方程。
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學時習 ??? 2年前
Comsol多物理場仿真軟件在滑坡數值模擬中的運用
帖子 模擬多孔介質中不同的流體流動
這就是所謂的滑移狀態,其典型應用范圍涉及從納米材料到氣體儲藏建模。這種情況下的滲透率關系為(6)其中, 是絕對壓力 (Pa) 和 是高壓下的滲透率 (m2),相比于分子之間的碰撞,分子與壁的碰撞與可以忽略不計。Klinkenberg 參數 (Pa) 取決于多孔介質的滲透率,我們可以在文獻中查到 。COMSOL 中的多孔介質模塊包含了所有上述滲透率模型。
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beichen3159 ??? 4年前
模擬多孔介質中不同的流體流動
帖子 基于CFD的油冷器壓降仿真及試驗驗證
第二種方法是基于多孔介質模型的換熱器數值模擬等效[10],其中換熱器等效主要用于阻等效,其效率高但傳熱性能等效仍不準確,因此,主要根據試驗結果建立換熱器一維傳熱模型。ZHOU等[11]利用多孔介質模型模擬了換熱器的阻力特性。Du等[12]利用多孔介質模型簡化了具有交錯齒的板翅式換熱器內部流道。第三種方法是換熱器的多尺度等效,同時具有微觀翅片參數和宏觀性能參數[13]。
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乘風破浪_ ??? 2年前
基于CFD的油冷器壓降仿真及試驗驗證
帖子 COMSOL微觀多孔介質二維滲流模擬基于四參數隨機生長建模
COMSOL模型構建方法可以參考:COMSOL建立孔隙尺度多孔介質結構模型教程多孔介質中的孔隙為單聯通域,無無效幾何,如果指定的孔隙率過小,軟件生成的孔隙可能非單聯通,需要將非聯通的的幾何進行手動刪除處理。物理場采用流體流動中的層,左側為流體入口,右側為出口,以下為流速及壓力計算結果。
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淵魚 ??? 2年前
COMSOL微觀多孔介質二維滲流模擬基于四參數隨機生長建模
帖子 智能座艙聲振建模技術:HVAC噪音傳播與多孔吸聲材料
具有大渦模擬(LES)和擾動對波方程(PCWE)的時域解決方案可用于此計算。 這簡化了噪聲源計算,因為不需要將座艙域添加到流量計算中。更重要的是,可以在頻域解決方案中更好地定義艙內聲學特性,如吸收表面和多孔域,而在時域中計算流動和近場聲學。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
智能座艙聲振建模技術:HVAC噪音傳播與多孔吸聲材料
帖子 COMSOL多孔介質兩相流水驅油模型
采用CAD圖像導入插件,將生成的多孔介質模型導入到AutoCAD內,并保存為.dxf文件。 在COMSOL內選擇流體流動-兩相流-相場-層,并添加包含相初始化的瞬態研究。
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淵魚 ??? 1年前
COMSOL多孔介質兩相流水驅油模型
帖子 二十、多孔介質模型案例
</span></p><p><span style="color: rgb(0, 0, 0);">Standard</span><strong style="color: rgb(0, 0, 0);">&nbsp;k-e湍流模型具有高穩定性、經濟性及精確性,應用最為廣泛,但對于旋等問題精確性較差。
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Fluent學習筆記 ??? 2年前
二十、多孔介質模型案例
帖子 CFD仿真如何對付很薄很復雜的結構?
你只需要告訴我多孔介質的孔隙度,以及流體流過它會有多大阻力即可。孔隙度很容易計算,就是空腔體積/總體積,但阻計算就費功夫了。工程領域應用最廣泛的阻模型是達西-Forchheimer 模型,其核心思想是:總的流動損失由粘性損失和慣性損失兩部分組成,粘性損失與速度成正比,慣性損失與速度的平方成正比。簡單總結:阻是流速的二次函數。
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天洑軟件 ??? 8月前
CFD仿真如何對付很薄很復雜的結構?
帖子 【技術應用】具有壓力相關多孔介質系數的彈簧安全閥建模示例
此案例中,兩個電芯的排氣口分別兩次排氣增加了封閉區域中的壓力,當多孔介質系統中達到一定壓力時,該區域通,部分氣體被釋放到外部環境。
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乘風破浪_ ??? 2年前
【技術應用】具有壓力相關多孔介質系數的彈簧安全閥建模示例
視頻 多孔介質非熱平衡模型換熱問題的探究
0.6,材料為steel,界面面密度為1850m^-1,傳熱系數為20W/(m2*K)計算模型:內部流動為層多孔介質內采用物理速度邊界條件:管外換熱系數為50W/(m2*K),入口是速度為1m/s、溫度為360K的空氣,出口為壓力出口其他設置:固體、流體材料相關參數保持默認,計算方法采用SIMPLE,殘差都為10e-06、設定出口平均溫度監測曲線。
跑個模擬先 ??? 2年前
多孔介質非熱平衡模型換熱問題的探究
帖子 某超凈除塵除霧塔在二級旋器影響下,塔體出現振動,在不影響效率的情況下,減少旋器葉片,增加風機頻率,分析塔體的風速值及對振動的影響
湍流模型采用標準k-ε模型,壁面函數為標準壁面函數,固壁面設置為無滑移壁面,塔體中三層除霧器設置為多孔介質邊界。四、結果計算(1)37Hz(350000m3/h) 經模擬,除塵除霧塔內煙氣流動狀態如下圖所示:
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LCFX ??? 9月前
某超凈除塵除霧塔在二級旋流器影響下,塔體出現振動,在不影響效率的情況下,減少旋流器葉片,增加風機頻率,分析塔體的風速值及對振動的影響
帖子 智能熱流體仿真軟件AICFD 2023R1新版本功能介紹
圖3 AI預測模型多變量預測功能支持輸入多個變量進行場實時預測,圖中展示了一個PCB板的散熱仿真預測案例。預測變量為入口速度和入口溫度兩個變量,基于50個樣本進行來速度為2.5m/s和入口溫度280K的工況,及來速度為3m/s和入口溫度280K的工況進行秒級預測,預測結果與傳統仿真結果場溫度分布一致,定量統計偏差小于0.5%。
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天洑軟件 ??? 3年前
智能熱流體仿真軟件AICFD 2023R1新版本功能介紹
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